Ни для кого не секрет, что в последнее время в ужасно большом количестве стали попадаться на рынке бракованые и левые моторы любых видов... Такие, некогда имениты фирмы, как Гвардер. Система стали в последнее время крайне ненадежными... В качестве примера могу сказать, что лично у меня за 4 месяца сгорело 3 мотора от Гвардера два силовых, один скоростной... Причем один из них куплен в Урагане, 2 приехали из-за бугра...
В такой ситуации крайне необходимо найти достойную замену, поскольку базовые моторы зачастую неспособны качественно крутить даже 120 пружину, не говоря уже о 130 и выше с необходимым КПД..

После длительных изысканий мы с Игорем пришли к выводу, что единственное, что можно предложить, это продукцию фирм King Arms и X High Tech..
Пока ка не был замечен в криминале с браком, а вторая фирма, вообще прекратила свое существование...
Об эксплуатации мотора КА много хорошего уже было сказано Игорем, поэтому я сделаю акцент на представителе второй фирмы.
Итак был найден и наскоро выкуплен топовый представитель линейки - силовой Torque up. замечу, что в названии нет никаких супер, пупер и тд...

Цена мотора составляет всего 1750 р - дешевле Гвардера и тем более Системы.
Упаковка стандарт для этой фирмы.

Сам мотор выполнен очень качественно, полностью покрашен в красный цвет, обозначения нанесены краской. Качество щеток, контактов, соединений и испонения выше всяких похвал.

Теперь к плюшкам. Первое, на что невольно обращаещь внимание - мощность магнитов... Стоило только положить мотор на стол, как почти все металлические части тут же к нему слетелись... Отодрать их стоило немало усилий... К гвардеру слетается только треть...

Отдельное внимание привлекают 2 вентиляционных отверстия в корпусе для охлаждения якоря и магнитов - очень важная мелочь, учитывая нагрузки...

Пиньон выполнен на порядок качественнее Гвардера.

Итак мотор был установлен в привод, кстати в рамку мотора той же фирмы

И вот тут меня ждал шок...
Небольшое отступление... Все знаете, что я собираю на базе п-90 очень скорострельный пулемет ближнего боя... и все шаги по тюнингу направлены на увеличение скорострельности... На данный момент п-90 выдает на 110 гвардере, скоростных шестернях той же X High Tech 16:1, красном пока работающем моторе Гвардер, аккуме лифепо4 9,9В около 1200 выс/мин...
Так вот!!! Даже на слух слышно, что ак со 130 гвардером, силовыми медленными шестернями 100:200, аккуме 9,9 лифепо4 стреляет намного чаще феньки!!!
Замечу, что на красном рабочем гвардере ак в такой комплектухе выдавал отсилы 920 выс/мин...
Вот такой мотор...

Выводы делайте сами... Завтра будет испытан в боевой обстановке... Но газонокосилка получилась знатная))